登山レポート：Gnung Jasar（グヌンジャサール …・マレーシア・山歩き
| 山行名 | Gnung Jasar（グヌンジャサール、標高1680m）～Gnung Perdah（グヌンパーダ）1551m／後半に落とし穴が待っていました！！（ジャングルグルNo.4） | |
|---|---|---|
| 行動開始日 | 2019/9/8 | |
| 期間(日) | 1 | |
| 山行形態 | 山歩き | |
| 地域 | 東南アジア | |
| 都道府県・国 | マレーシア | |
| 住所・山域 | Cameron Highlands（キャメロンハイランド、キャメロン高原） Tanah Rata, Pahang, Malaysia（タナラータ パハン マレーシア） Trail10（トレール10）、Trail12（トレール12）、Trail4（トレール4） | |
| 天候 | 晴れ時々曇り | |
| 行程 | 【8日】 09:47 Tanah Rata Bus Terminal（タナラータバスターミナル） 10:04 分岐（幹線道路から脇道へ入る） 10:07 Trail10 Entrance（トレール10エントランス）／分岐 10:20 造成地のコンクリート製の階段（本日の核心） 10:26/10:31 分岐（別の登山口からの道が合流） 11:03 分岐（鉄塔整備用の林道横断） 11:06 鉄塔、コンクリートの台地 11:10/11:35 Gnung Jasar（グヌンジャサール）山頂 12:17 分岐、１．Gnung Perdah（グヌンパーダ）方面へ 12:22/12:52 Gnung Perdah（グヌンパーダ）山頂 12:58 分岐、２．PMU BINTANG変電所方面へ 13:05/13:17 PMU BINTANG変電所、Trail10 Entrance（トレール10エントランス） 13:27 幹線道路に出る 14:04 Taman Eko Rimba Parit Falls（パリット滝ジャングルエコ公園） 14:15 Tanah Rata Bus Terminal（タナラータバスターミナル） | |
| 所要時間 | 4時間28分 | |
| 参加者 | IT／計1名 | |
| ルート ※画像を押すと拡大表示できます |  | |
| ポイント | #お楽しみポイント ・Gnung Jasar（グヌンジャサール、標高1680m）、Gnung Perdah（グヌンパーダ、標高1551m）の登頂・ジャングルウォーク ・各展望地からの眺望 ・お花 #注意ポイント、ヒヤリ・ハット ・足をのせた「どぶ板」が抜け負傷#基点（バス停） ・Tanah Rata Bus Terminal（タナラータバスターミナル） | |
| コメント | マレーシアのPahang（パハン州） Tanah Rata（タナラータ） Cameron Highlands（キャメロンハイランド）に位置する、Gnung Jasar（グヌンジャサール）、Gnung Perdah（グヌンパーダ）に登りました。 Cameron Highlands（キャメロンハイランド）には、美しい自然を満喫できる様々なトレッキングコースがあり、その中には番号が振られたトレールがあります。トレールの番号は、情報源によって多少の違いが見られますが、一般的には1番から14番までが存在するとされています。 Gnung Jasar（グヌンジャサール）はTrail10上にある標高1680mの山です。 Gnung Perdah（グヌンパーダ）はTrail12上にある標高1551mの山です。山頂は台地状に造成され、削られてしまったようです。 今回は、Tanah Rata Bus Terminal（タナラータバスターミナル）を基点に時計回りに周回、Gnung Jasar（グヌンジャサール）山頂、Gnung Perdah（グヌンパーダ）山頂、PMU BINTANG変電所、Taman Eko Rimba Parit Falls（パリット滝ジャングルエコ公園）、などを巡りました。 | |
| ↓ | 今日もジャングルへ！！(*^▽^*) | |
| 写真 |  | 朝のTanah Rata（タナラータ）の街を東から西に抜ける。 |
 | 街はずれに来る。 | |
 | #分岐 分岐を右折、幹線道路から脇道へ入る。また登山口がわかりにくいので、それっぽい格好の人についていく作戦にしました。 世界中何処でも通用する作戦。 (*´з`) | |
 | Trail10の案内板発見(^^)/ | |
 | #Trail10 Entrance （トレール10エントランス）／分岐 Tan’s Camellia Garden（山茶花園）前の分岐を左へ入るとTrail10（トレイル10）です。 | |
 | 台地状の建設現場（ホテルかマンションでも建設中？）の中を通りコンクリート製の階段に取りつく。 本日の核心でした(>_<) | |
 | 急、高い、ステップが外傾、手すりなしで怖かった！！(*_*; 濡れてたらもっと怖いな！！ | |
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 | #分岐 ジャングルに入ってしばらくで別の登山口からの道が合流します。休憩！！ | |
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 | 今日は日曜日なので？登山者が多い？ みなさん歩きが早くガンガン追い抜かれます。(^^)/ | |
 | ペースが遅いのは、僕と写真の女子二人組。ほぼほぼ同じペースで登ります。 | |
 | #分岐（鉄塔整備用の林道横断） 山頂近くで新しくできた林道に出る。鉄塔整備用らしいです。 | |
 | #分岐（鉄塔整備用の林道横断） Cameron Valley（キャメロンバレー）につながるTrail6（トレール6）はこの林道でつぶされたようです。 | |
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 | #鉄塔、コンクリートの台地 コンクリで固められた鉄塔の足元を抜ける。 | |
 | #Gnung Jasar（グヌンジャサール） 山頂に立つ。展望イマイチ、山名板なし。 今日もガスってますねぇ。 | |
 | Trail10の南側を歩いてきたので、ここから北側を歩き下山(^^)/ 怪しげなTrail10北側入り口、、、 (;^ω^) | |
 | Trail10北側は南側に比べて道の状態が悪いです。 | |
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 | 下っていくと人の声が、、、例の女子二人組です。道に迷った様子。 Trail6を歩いてCameron Valley（キャメロンバレー）に行きたいとのことで、、、それ方向逆です！！ 地図を見てもらって、納得して戻っていきました。 大丈夫かなぁ？スマホで地図を撮影させてあげれば良かったか？？！！ | |
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 | 展望のある場所に出る | |
 | Trail10北側 | |
 | 道の状態が悪い | |
 | 道の状態が悪い。 情報によると、ハッキリと分かりませんでしたが、どこかでTrail12に名前が変わる模様。 | |
 | #分岐、１．Gnung Perdah（グヌンパーダ）方面へ ここから、Gnung Perdah（グヌンパーダ）山頂を往復します。リボンがあるだけで、明確な案内はありません。 | |
 | #Gnung Perdah（グヌンパーダ） 山頂は台地状に造成されていました。山は造成で削られちゃったようです。展望良し。 一番高い場所は藪の中っぽいのでパス！！ | |
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 | Trail10に戻り、、、 | |
 | #PMU BINTANG変電所、Trail10 Entrance（トレール10エントランス） 北側のトレールは発電所で終わる。 | |
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 | 一般道に出る道を探索、、、 フェンス沿いに小道を発見！！（写真参照） 抜け出せました(^^)/ | |
 | 施設のフェンス脇の小道から一般道に出る | |
 | #分岐 幹線道路に出ました。もしかして渋滞？街までかなりありますが、、、？ | |
 | 排ガス臭い道を延々歩きます。 渋滞どこまで続く？ | |
 | Everyone loves Cameron Highlands. | |
 | そして、、、、最後に落とし穴が待ってました。 足を乗せた「どぶ板」が抜け！落とし穴にハマる（写真参照） | |
 | Trail4に入り、渋滞を避けつつタナラータの街に戻りました。 | |
 | あたたたた！！！ お前は既に死んでいる(＠_＠;) 怪我を改めて確認！！ イヤ、大怪我しなくて良かった(;^ω^) | |
 | 公園で出会った子供達 | |
 | 公園で出会った子供達 ハイ、お疲れ様 ^^) _旦~~ | |
 | タナラータの街のレストラン「Restoran Kumar（クマール）」で夕食 | |
 | 店員おすすめの「Kuay Teow Noodles」とキャメロン名物のイチゴのドリンク「ストロベリーフレッシュジュース」 | |
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